Velocity Stack RCI: Nova linha de Filtros de ar esportivo ainda mais tecnológicos

Você já ouviu falar que a beleza das coisas esta nos detalhes?

Seguindo este principio observamos cada detalhe nos filtros de ar esportivos que há disponível no mercado Nacional até hoje!

Percebemos que a forma como o ar passa pelo filtro poderia ser melhorada e com isto desenvolvemos a linha V.S Velocity Stack.

Mas, o que tem de diferente na linha V.S?

Uma captação de ar frio bem projetada e um filtro de ar de alto fluxo é essencial para deixar seu motor respirar melhor, mas para alcançar o máximo de eficiência é preciso observar como o ar flui a partir do filtro de ar até o motor ou a turbina.

Um filtro de ar comum na extremidade de um tubo tem suas limitações. Se você já olhou dentro de um coletor de admissão de ar em alguns carros e principalmente em motos, notou um perfil curvo “corneta” na entrada de cada tubo de admissão.

Esse formato de cone é adicionado porque aumenta a eficiência do ar que se move através do tubo em até 70% nas situações certas.

Sendo assim, a mesma técnica e benefícios podem ser visto nos filtros da linha V.S.

Ou seja, através de analises por software desenvolvemos uma base de encaixe no filtro de ar esportivo com medidas e formato que elimina a restrição interna do ar causando mais velocidade no volume e carga de ar admitida na aspiração do motor ou turbina.

Com isto, alcançamos maior desempenho de torque e potência em nossos filtros de ar comparado a outros oferecidos no mercado que possui a base de encaixe reta.

Disponível na linha várias opções para a instalação do filtro de ar V.S Modelo com base flexível com as medidas de encaixe 62.0mm (2”1/2) e 75.0mm (3”)

Com o modelo de encaixe flexível a instalação em intakes fica mais simples e fácil podendo ser somente encaixado no intake e apertado a abraçadeira para a fixação do filtro de ar esportivo V.S O detalhe nestes modelos esta no rebaixo para encaixe do intake onde não cria parede de restrição entre a tubulação do intake no filtro formando um caminho liso na parede interna do conjunto intake/filtro.

O filtro de ar esportivo V.S possui dupla camada de elemento filtrante usando a técnica de filtração a seco, ou seja, não há necessidade de aplicação de óleo para promover a filtração de micro impurezas do ar.

Elementos filtrantes a base de poliéster e algodão lavável e renovável. A manutenção de limpeza é recomendada a cada 8000 km de uso, para lavar utilize somente detergente neutro e água, nunca utilize qualquer tipo de solvente.

Modelo com base de encaixe rígido (CONE AIR) nas medidas de 62.0mm ou 70.0mm.

Estes modelos formam um kit de filtro de ar + abraçadeira + acelerador de ar (CONE AIR).

Ideal para ser instalado nas mangueiras originais com as respectivas medidas de encaixe, desta forma a instalação é simples podendo ser instalado diretamente na mangueira de ar original e apertado com a abraçadeira original no carro.

Para este formato acompanha um filtro de ar esportivo com a base de encaixe no diâmetro de 120.0mm sem restrição interna onde em conjunto com o *CONE AIR produzem o formato e técnica V.S Velocity stack.

O filtro de ar esportivo V.S possui dupla camada de elemento filtrante usando a técnica de filtração a seco, ou seja, não há necessidade de aplicação de óleo para promover a filtração de micro impurezas do ar.

Elementos filtrantes a base de poliéster e algodão lavável e renovável. A manutenção de limpeza é recomendada a cada 8000 km de uso, para lavar utilize somente detergente neutro e água, nunca utilize qualquer tipo de solvente.

Temos o filtro de ar deste kit para reposição quando necessário.

Modelos de acelerador de fluxo de ar CONE AIR.

O acelerador de fluxo de ar leva o nome de CONE AIR, mais conhecido como (corneta) proporciona maior captação e aceleração no fluxo de ar para o motor ou turbina, desta forma alcança melhores resultados em performance na preparação do motor.

Fabricado em alumínio naval para obter maior resistência mecânica e acabamento, podendo ser usado diretamente em mangueiras originais, mangotes ou soldados.

Disponíveis nas medidas de encaixe com 62.0mm ou 70.0mm na parte externa.

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